Witam, proszę doradźcie mi jaki nowy skuter kupić, będzie użytkowany w terenie pagórkowatym, wyjazdy na rybki w dwie osoby, chciałbym żeby sprzęt był w miarę trwały, mało awaryjny, ponieważ mieszkam w małej miejscowości i w okolicy brak serwisu. Może macie inne ciekawe propozycje, oto moje, co o nich sądzicie? Dziękuję i pozdrawiam.
http://www.skuterowo.com/kymco-nexxon-50-niepozorny-diabel/ Miałem Nexxona. Fajny motorower z automatycznym sprzęgłem i manualną skrzynią biegów. Duża wygodna kanapa - idealna na dwie osoby, 17 calowe koła. Chcąc jeździć w 2 osoby konieczny jest mały tunig - http://www.skuterowo.com/forums/topic/kymco-nexxon-czas-tuning-zaczac po nim motorek jest naprawdę mocny i dynamiczny. Podjedź do jakiegoś salony, przejedź się nim i sam zobaczysz jaki jest fajny - w realu wygląda 100% lepiej niż na zdjęciach. To jest motorower, taki wstęp do poważnej jazdy na motocyklu. Kymco - firma tajwańska wykupiona przez Hondę. Silnik Hondy, mocny dynamiczny i oszczędny. Ja miałem w życiu kilka skuterów, potem Nexxona. To właśnie Nexxon spowodował, że po kilku zaledwie miesiącach jazdy na nim uzmysłowiłem sobie, że motocykl to jest to!!! A nie żaden skuter. Zapisałem się na kurs kat. A i w czasie już kursu kupiłem swój pierwszy motocykl. Chyba nie ma człowieka, który mając Nexxona powiedział by coś złego o tym motorku.
od 2011r kymco przenioslo produkcje do chin i robi badziew, ja kupilem agility 2012 na dzien dobry gaznik do wymiany uszczerbiony niby zle odlany, mam przjejechane 6tysi a silnik juz sie zachowuje jak by mial zdechnac v-max spadl z 65 licznikowego na jakies 56/7 licznikowe
Yamaha też robi motorki w ChRL, a Honda w Indiach :-(
Honde Vision akurat raczej w Chinach, natomiast jakość jest bardzo wysoka w porównaniu do tego co oferuje Romet w swoim modelu Premium :) Przynajmniej takie mam porównanie.
Jeśli masz daleko do serwisu to zwróć uwagę jeszcze na okresy wykonywania przeglądów - jeśli chcesz korzystać z gwarancji. Honda to 1 przegląd po 1000km, kolejne co 4000km, pasek po 16000km.
Tanie chińczyki to odpowiednio 300km, 1500km i 6000km (Romet 727). Ma to szczególnie duże znaczenie jeśli dużo jeździsz.
No i spalanie: Kymco Agility CITY 50 - 3.25 Honda Vision - poniżej 2.5
Nexxon niby pali mnie, ale to nie skuter. Skrzynki pod nogami tam nie postawisz, haczyka na torbę też nie ma ;)
A co sądzicie o tej propozycji? Aprilia Scarabeo ma 11000km przebiegu i trzeba go zarejestrować, zrobić przegląd i tłumaczenia. Jak doradzicie - kupić nowy sprzęt, czy używany? http://otomoto.pl/aprilia-scarabeo-nowy-model-duze-kola-M3417803.html
Witam. Kupiłem Yamahę WHY 2005r z przebiegiem 7800km. Myślę, że trzeba zrobić przegląd i przygotować sprzęt do sezonu. Czy olej przekładniowy zlać i nalać nowy, czy wystarczy dolać do stanu? (Jaki olej proponujecie?) Jaki olej mam stosować do mieszanki do silnika? Co polecacie, żeby jeszcze zrobić, wymienić? Pozdrawiam. Oto mój sprzęt. Co o nim sądzicie? http://tablica.pl/oferta/yamaha-why-49cc-2005-rok-CID5-ID1AwMD.html#605b4a2be1;r:;s:
Takie damskie jeździdełko na zakupy. Dołożył byś kilkaset złotych i miałbyś motorower Kymco, po małym tuningu byś na nim bezproblemowo jeździł 90km/h. Ale to oczywiście Twój wybór. O gustach się nie dyskutuje.
Ja bym wybierał pomiędzy Hondą a Kymco, ale Nexxonem. Agility City sobie odpuść, bo to przeciętnej jakości chińczyk, którego cena nie jest adekwatna do jakości. Jeżeli zdecydujesz się na Nexxona, to sprawdź, czy to jeszcze motorower wyprodukowany na Taiwanie, gdyż tak, jak zauważył kolega Maciejaa, Kymco zleca obecnie produkcję tańszych modeli chińskiej fabryce Changzhou. Oczywiście inne marki też tak robią, tylko, że jakość tych chińskich Kymco pozostawia wiele do życzenia i powinny być sporo tańsze.
Tutaj macie link do dokumentu, na podstawie którego można rozszyfrować po nr VIN pochodzenie Kymkacza:
J23 - nie bardzo chyba wiesz o czym piszesz. Nexxon to produkt koreańskiej (wykupionej przez Hondę) firmy Kymco. Niech się wypowiedzą użytkownicy tego modelu, a nie tylko Ci co maja mgliste pojęcie o nim. W necie nie brakuje takich obiektywnych opinii ich posiadaczy. No ale czytając wypowiedzi z tego forum, to mam wrażenie, że wszyscy wszystko najlepiej wiedzą. Tak się składa, że miałem Nexxona i mogę coś o nim powiedzieć. A ty? Na czym opierasz swoją wiedzę o nim? Zapewne na tym co przeczytałeś na tym forum i powielasz te opinie... Idąc Twoim tokiem rozumowania, można by powiedzieć, by nie kupować Yamahy, bo do chiński badziew. Poczytaj sobie opinie użytkowników tego modelu: http://www.e-commerce.pl/Kymco-NEXXON-50/opinie-14118/1 Zdziwisz się jaka jest średnia ocen. Pierwszy raz od Ciebie słyszę, że Kymco robi swoje pojazdy w Chinach. Możesz dać jakiś link do tej dziwnej informacji? Wszyscy wszak wiemy, że: "Wytwórnia Kwang Yang Motor Company, czyli w skrócie KYMCO, została założona w 1963 roku w kooperacji z Honda Corporation. Przez 30 lat do 1993 r. KYMCO był producentem motocykli i skuterów na licencji Hondy oraz dostawcą części motocyklowych, silnikowych oraz samochodowych dla japońskich fabryk Hondy. Od 1993 r. wszystkie pojazdy wytwórni firmowane są marką KYMCO, ale technika KYMCO ściśle bazuje na technice Hondy. Obecnie KYMCO jest największym tajwańskim producentem skuterów, motocykli i części do samochodów Honda oraz motocykli Honda i pojazdów ATV"...
Kolego benekpe, to raczej Ty jesteś do tyłu z informacjami na temat Kymco, a współpraca Kymco z Honda, to już dawno zakończony temat. Żeby Cię oświecić, to napisze tylko, że teraz Kymco współpracuje z Kawasaki, a współpraca ta dotyczy produkcji silników w ... Chinach. Natomiast w temacie Nexxona, to czytaj ze zrozumieniem i szanuj zdanie starszych, tym bardziej jeżeli ten ktoś ma wiedzę. W mojej poprzedniej wypowiedzi masz link do dokumentu, na podstawie którego możesz sobie pobiegać po salonach i sprawdzić , które Kymco to Taiwan, a które to China.
Link nie działa :-( Może jakiś inny? Może my nie oczytani i nie zorientowani, przyswoimy sobie tą wiedzę... Jakoś z natury jestem niedowiarkiem. Podrzuć jakieś teksty źródłowe, na podstawie których Twierdzisz to co napisałeś. Byłbym zobowiązany, bo intryguje mnie to co napisałeś. Pozdrawiam.
Link działa. Wystarczy po kliknięciu odczekać chwilę. Gdyby komuś się jednak nie udało, to pod tym linkiem jest dokument z rozpiską nr VIN (numer identyfikacyjny pojazdu), jaki stosuje firma Kymco. W skrócie: jeżeli w numerze VIN występuje "RFB" - pojazd made in Taiwan, natomiast jeżeli "LC2" - pojazd wyprodukowany w Chinach, a konkretnie przez chińską fabrykę Changzhou. Kymco nalepia tylko swoje naklejki. Tak jest, np. z całym typoszeregiem modelu Agility. Więcej informacji można uzyskać na zagranicznych stronach www lub oficjalnej, tajwańskiej stronie Kymco. Ja ze swojej strony nie mogę publikować innych dokumentów z uwagi na tajemnicę handlową.
J23 tajemnicą nie jest, że m.in Agility i Nexxon są produkowane w Chinach. Mam nadzieję, że większość fanów Kymco o tym wie. ;)
Oczywiście, tylko niepotrzebne są złośliwości z tego powodu, że ktoś o tym napisze. Mało co jest obecnie produkowane poza Chinami. Takie są prawa rynku. Gdy kilka lat temu napisałem na forum czeskich motocykli, że nowa Jawa 250 posiada chiński silnik, to prawie mnie zlinczowano :-) Nexxona sam bym kupił na ryby bo to dobry motorower, ale jak dla mnie lepszy będzie skuter z większą, płaską podłogą, na której położę wiaderko. No i wajchą od biegów się już się namachałem w swoim życiu, więc automat mile widziany.