Witam,
Zastanawiam się ostatnimi czasy nad zakupem jednośladu, wstępnie rozeznawałem temat motocykli jednak z czysto praktycznego punktu widzenia może się okazać ze mid / maxi skuter będzie bardziej przydatny.
Jeśli dojdzie do zakupu to będzie to sprzęt raczej nowy o 'sportowym' charakterze. Przeznaczenie to raczej miasto, tak ze wolałbym cos co rozmiarowo nie jest krążownikiem / turystykiem zeby nie stracic na zwinnosci / manewrowosci. Z drugiej strony w miastach tez trafiają sie drogi szybkiego ruchu gdzie moc sie przydaje, szczegolnie jadac w dwie osoby tak ze silnikowo celuje w min. 250cc.
Wstepnie wybor zostal zawezony do jednego z tytulowych dwoch skuterach - prosba do osob w temacie o wszelkie informacje / wrazenia z jazdy /porownanie tych modeli. Jesli sa jakies inne maszyny ktorym również nalezaloby sie przyjrzec wowczas prosba o info.
Kilka luznych kwestii / pytan:
- jaka jest realna roznica w osiagach miedzy X-Max 250 a 400? To przepasc czy tez roznica nie jest az tak znaczaca?
- od strony charakterystyki / frajdy z jazdy - z tego co czytalem X-Max na ogol jest opisywany jako bardziej 'sportowy' z tej dwojki. Jakie sa Wasze wrazenia?
- jak z jakoscia wykonania? czy ktorys z tych dwoch skuterow ma tu zauwazalna przewage?
- kwestia schowkow - ilość / pojemność / możliwość zamkniecia – jakas istotna przewaga ktoregos z tytułowych skuterow?
Jakiekolwiek przemyslenia w temacie mile widziane.
Pozdrawiam, MtothaJ
Powiem Ci tak, chociaż nie z własnego doświadczenia, ale jeśli chodzi o komfort jazdy to zdecydowanie ten pierwszy.
Sprawa pojemności...w końcu będziesz chciał 400 :), więc od razu celuj w 400.
Koszty eksploatacji w obu przypadkach bardzo podobne, serwis, spalanie, części...
Musisz po prostu obejrzeć oba, przysiąść się, podotykać...
Co byś nie kupił to będzie dobry wybór...ale jednak 400 :)
Dzieki za odpowiedz. Tak jak piszesz bede musial oba skutery dokladnie obejrzyc, bo czasem drobne subiektywne kwestie / detale decyduja o tym co dla nas jest lepsze / z czym sie lepiej czujemy. Co do osiagow to domyslam sie ze X-Max 400 ma tutaj zdecydowana przewage (choc prawde mowiac ogladajac rozne filmiki na YT przyspieszenie tutaj tylka nie urywa - taki juz chyba urok skuterow vs motocykle). Podejrzewam, ze Forza 300 (majaca tak naprawde 279cc) moze byc blizej do X-Max 250 niz 400 i to moze byc argumentem na korzysc Yamaha, tym bardziej ze obie maszyny maja w gruncie rzeczy zblizone ceny, a kupujac nowy trzeba zalozyc uzytkowanie przez przynajmniej najblizszych kilka lat.
Na tym etapie raczej nie biore pod uwage Suzuki Burgman z racji bardziej turystycznego przeznaczenia i wyzszej ceny. Trudno mi powiedziec czy jest cos innego na rynku wartego uwagi, natomiast jak z wieloma rzeczami widze ze tutaj apetyt szybko rosnie - zaczalem rozwazania od Hondy PCX 150 (moim zdaniem bardzo atrakcyjny wspolczynnik mozliwosci do ceny) i nastepnie X-Max 250 (pod wieloma wzgledami optymalny ale jednak sie obawiam ze moze troche brakowac pary przy wiekszych predkosciach / w dwie osoby) i tak teraz na tapecie jest Forza i X-Max 400.
Pozdrawiam, MtothaJ
maxell napisał:
Musisz po prostu obejrzeć oba, przysiąść się, podotykać...
Co byś nie kupił to będzie dobry wybór...ale jednak 400 :)
Pomimo iz zainteresowanie tematem marne napisze jeszcze kilka slow - okazuje sie ze na ta chwile poogladac oba te skutery to sobie mozna jedynie w internecie ;) W temacie Forzy (jak rowniez PCX 150) z informacji uzyskanej od dwoch dealerow Hondy wynika iz skutery fizycznie do nich trafia najwczesniej kwiecien / maj. W przyszly weekend ma byc w Warszawie rzekomo jakas wystawa na ktorej bedzie mozna obejrzyc tegoroczne nowosci Hondy i tam ww. skutery zadebiutuja.
W temacie X-Max to z pobieznych ogledzin wyszlo ze modeli 2014 rowniez chwilowo nigdzie nie ma. Nie wiem jak w przypadku X-Max 400 ale przy 250 zmiany vs 2013 obejmuja np. inne zegary (LCD a nie analogowe - dla mnie akurat nie koniecznie zmiana na plus).
Za 250 z ABS i tlumikiem Akrapovic MY2013 chca obecnie 22k PLN, wiec wychodzi dokladnie tyle ile ma kosztowac Forza.
Pozdrawiam, MtothaJ