nie kupuj s6 , bo to płacenie za firmę , oni ładują SKF i pakują w swoje pudełko i dodatkowo ciągną 50 zł , ściągnij stare łożyska , idź do sklepu z łożyskami i powiedz że chcesz takie same tylko SKF (jedne lepszych rodzai łożysk) , możesz nawet pokusić się o wzmacniane , w 100zł zmieścisz się z palcem w dupce
znalazlem jakieś skf (c4) za 75 zl co o nich myslicie wytrzymale są? … i lozysko korby srebrzane hebo (bo to co cyla stage6 pro sport 70)
Jeżeli masz serię to c3…
dobra dzis rozpolowilem silnik i z jednej storny wał wyszedl dobrze bez problemu gorzej z druga str ta co jest wariator … jakie sposoby macie aby tyciagnac wał bo stukalem w niego mlotkiem przez deske i nic siedzi jak zaspawany …
Zrób coś podobnego do ściągacza magneta tyle że zamiast przykręcić do magneta przykręć do karteru… Musi zejść i przynajmniej wału nie uszkodzisz 
podgrzej karter i zejdzie bez problemów.
mzoe jakis prostszy sprawdzony sposobą?
[ Dodano: 29-03-2010, 21:59 ]
Szympa napisał:
podgrzej karter i zejdzie bez problemów.
:lol: w tym samym czasie napisalismy ok jutro bd się bawił palnikiem
jak ci dalej nie wyjdzie łożysko , to weź zaprzyj karter o jakieś drewno , ale wciąż MUSI być rozgrzany , po czym przyłu płaski śrubokręt do łożyska i porządnie pierdolnij młotkiem
ale koniecznie na rozgrzanym karterze i opartym sztywno na jakimś drewnie bo ci pęknie
a czy można tez po wal e pogrzac tym palnikiem no bo niewidac lozysak wg z jednej strony simering(ale go można wyjąc) a z drugiej strony wał zaslana to pytam czy po wale tez można pogrzac czy nie ?
masz grzać karter obok łożyska a nie łożysko!!!
temat można zamknac… przyczyna glosnej pracy to rozwalone lozysko