Witajcie. Dziękuję za przyjęcie do grupy.
Mam problem z Gilerą kupioną niedawno. Cała seryjna, kupiona z przebiegiem 3090km, nie grzebana.
Skuter jest słaby od m/w połowy gazu, pod lekkie wzniesienie słabnie do zatrzymania. Robi “buuuuuu” i staje. Nie gaśnie jak popuszczę gaz. Startuje jak szalony. Jest bardzo zrywny.
Trochę danych:
Skuter nie grzebany (pierwszy właściciel w słusznym wieku, przeglądy w autoryzowanym serwisie)
Nowy filtr powietrza
Wyciągnięta blaszka z gaźnika (blokada)
Dysza główna nr 60
Nowy moduł membranowy
Nowa świeca (iskra bardzo dobra, kolor kawy z mlekiem)
Nie ma problemu z odpalaniem (wolne obroty ok 1000obr/min) Pracuje bardzo równo
Wszystkie doloty drożne bez lewego powietrza
Tłumik seryjny bez zwężki od strony cylindra
CVT w bardzo dobrym stanie. Rolki NOWE 6,5g. Pasek oryginalny PIAGGIO, stan jak na 3090km SUPER
Wszystko chodzi jak w zegarku, tylko to słabnięcie od połowy gazu. Regulacja zawleczki na iglicy nie przynosi skutku. Na wszystkich ząbkach reaguje tak samo.
Proszę, pomóżcie bo nie wiem co mam jeszcze sprawdzić. Brak mi koncepcji.
20 lat i 3500km? aż sie nie chce wierzyć. To sama korozja by zabiła ten silnik od stania.
Zmierz kompresje, manometrem nie palcem. I jeżeli bedzie prawidłowa (10 i więcej) to zmień/wyczyść/ wyreguluj gaźnik.
Bo mi jakoś te 3500km i 20 lat oraz te “przeglądy w autoryzowanym serwisie” w połączeniu z tym że nie jedzie i nie ma mocy - to sie jakoś nie spina.
bo na razie to opis pasuje do uczciwie zajechanego sprzetu co ma 20 lat. Czyli wszystko jak trzeba
Proszę bardzo. To jest ten, jak to mówisz, nieźle zajechany skuter. Jak twoja wiara jest jeszcze zachwiana, to zrobię ci zdjęcie z dowodu bo niedawno przerejestrowywałem.
Nie będę mierzył kompresji bo po działaniu silnika nie wynika, że jest jakiś problem.
Przeczytaj jeszcze raz DOKŁADNIE opis i zastanów się.
