Witam od jakiegoś czasu a raczej od przeglądu (300 km) mam problem z hałasem dobiegającym z silnika ( myślałem ze to wiatraczek jest połamany czy coś ale okazało się ze jest ok) Hałas pojawia sie kiedy przyśpieszam od 15 km/h do 25 km/h a także keidy lecę ponad 60 km/h. Co to może być i jak to naprawić?
Czy masz na myśli taki jakby pisk/swist ?
Hmm jakby bardziej takie szarpanie ale coś koło tego
czy skuter wyje z przekładni? - jak tak to musisz wymienić pasek na lepszy
Problem w tym, że nie wiadomo skąd to wyje ponieważ na stopce centralnej tego nie słychać tylko dopiero wtedy kiedy nim jade ale z całą pewnością nie jest to problem z kołem
Myślę że to jest nie pierwsza osoba która z tym się boryka mój fresco też ma podobną przypadłość aczkolwiek nie nazwał bym to świstem czy wyciem dla mnie to leciutkie brzęczenie po lewej stronie przy rozpędzaniu i dość wysokich obrotach w granicach 25-35 km/h kiedy wejdzie na wyższą prędkość 40-45 km wszystkie dolegliwości mijają a skuter można powiedzieć ładnie płynie równo chciałbym dodać że odczuwalne jest to pod lewą nogą na podłodze.Problem pojawił się po 150 km. Sprawdzałem wizualnie stan wszystkich śrub 2 brakujące uzupełniłem ale w dalszym ciągu coś mi brzęczy. Z chęcią poczytam wasze wnioski i ewentualne sugestie.Chciał bym dodać że to jest delikatne brzęczenie nie jakiś głośne ale jak się jeździ od początku a coś się pojawia to odrazu człowiek się wyczula :D
Chyba udało mi się to częściowo naprawić. Przeczyściłem wydech, odpaliłem go na kilka sekund bez wydechu i wkręciułem. Nie słychać juz tego brzęku tylko czasami ;)
Witam. Mam problem z swoim ,,pierdzikółkiem" Gdy na liczniku wybiło 300km z okolic silnika zaczeły dochodzic do mnie niepokojące piski. Obecnie mam 3000km przebiegu i są one coraz głośniejsz + skuter zaczyna tracic moc!!!!! Byłem już w serwisie (z 7 razy) i ciągle mówią że to np. klocki,pasek napędowy,rolki. Ostatnio usłyszałem tezę że to Przekładnia i nie opłaca się jej robic. Ale ja się pytaM :CZY ONI NIE MAJĄ OBOWIĄZKU NAPRAWIENIA USTERKI???? Skuter jest jeszcze na gwarancji więc proszę o szybką odpowiedz
Link (nagrałem te piszczenie):http://www.youtube.com/watch?v=1kbRI0jwoJI
Jest to bolączka większości chinoli winę ponosi tu sprzęgło które jest wykonane z niskiej jakości materiałów jedynym sposobem jest wyczyszczenie co zmieni sytuacje na jakieś 300 - 500 km, rozmawiałem z mechanikiem. Stwierdził że nie ma sensu wymieniać sprzęgła i trzeba z tym żyć.osobiście wpienia mnie to i nie sądzę żeby była to do końca prawda . Dziw bierze bo rzeczywiście skuter stracił jakieś 10% przy pojawieniu się piszczenia i dotarciu. Moje zdanie jest takie że albo nie chce się mechanikom robić tego czyli za dużo pracy za mało kasy .
Na gwarancji maja wszystko zrobic!
Witam. Mam ten sam problem tylko u mnie jest tak:
Gdy skuter jest zimny i go odpale to zaczyna się stukanie w okolicy przekładni! Tylko jak jest zimny się ssanie wyłączy! Gdy silnik się zagrzeje po 2-3 minutach to wszystko ustaje. Gdy jezdze stukania nie sylchac i jak stoje to tez nic. Tylko jak silnik jest zimny? WTF?
To chyba normalka w przypadku Torosów jeszcze troszkę i na przegląd podpytam mechanika co to jest i czy coś z tym zrobi. Znając życie stwierdzi że tak ma być. Wtedy napiszę do dystrybutora jak to jest z serwisowaniem ich skuterów. Ręce opadają jeśli chodzi o serwisy gwarancyjne.
U mnie te stuki na zimnym silniku sie nasiliły. Gdy odpale skuter i wylaczy sie ssani to wogóle silika nie słychać tylko stuki. Gdy silnik sie zagrzeje jest w porządku. Co to kurwa może być?
Quantumek napisał:
U mnie te stuki na zimnym silniku sie nasiliły. Gdy odpale skuter i wylaczy sie ssani to wogóle silika nie słychać tylko stuki. Gdy silnik sie zagrzeje jest w porządku. Co to kurwa może być?
jeżeli to 4 sów ( 4T ) to sprawdź kompresję i luzy zaworowe ,