Witam , co sądzicie o Dodaniu do Bassy Filtru Stożkowego :)
Chciałbym jakie sa przeciwności a jakie zalety i co może powiedzieć ktoś , kto zamontował sobie stożek .
i jeszcze jedno , Czy Przewiercenie sobie 2 dziurek przy wylocie w tłumiku to coś zlego ? Polecili mi to znajomi , z tego co sprawdzone daje to jakies 5km/h więcej no i fajnieejszy wygar:) Z góry dzięki .
Jeśli chcesz skrócić żywotność silnika zyskując tylko na bardziej basowym dźwięku to montuj stożek. Co do przewiercenia tłumika to jeśli chcesz budzić całe osiedle i stracić dowód rej. przy pierwszej kontroli to wierć.
Kapuchon napisał:
Jeśli chcesz skrócić żywotność silnika zyskując tylko na bardziej basowym dźwięku to montuj stożek. Co do przewiercenia tłumika to jeśli chcesz budzić całe osiedle i stracić dowód rej. przy pierwszej kontroli to wierć.
Dobra ziomek nie przesadzaj bo to jest tylko pyrdzikowa 50-tka , zanim to osiągnie 90 dB to tłumik bym musiał sciągnąć :)
a co do żywotności silnika to pierwsze słysze.
Basta1 napisał:
Kapuchon napisał:
Jeśli chcesz skrócić żywotność silnika zyskując tylko na bardziej basowym dźwięku to montuj stożek. Co do przewiercenia tłumika to jeśli chcesz budzić całe osiedle i stracić dowód rej. przy pierwszej kontroli to wierć.Dobra ziomek nie przesadzaj bo to jest tylko pyrdzikowa 50-tka , zanim to osiągnie 90 dB to tłumik bym musiał sciągnąć :)
Żebyś się nie zdziwił. Twój sprzęt - rób jak uważasz.
stożkowy filtr powietrza łapie więcej brudu:)
jak dużo jeździsz po polnych to nie zakładaj bo będzie gorzej niż lepiej
Chyba przepuszcza więcej syfu a nie łapie :) zalezy jaki ten stożek, jak jakiś za 20 zł siatkowy to syf dostanie Ci się do cylindra i zatarcie gotowe... ale jak bardzo chcesz już miec ten stożek to kup jakiś gąbkowy jakiś markowy np. Polini, Hebo czy Malossi
Zostaw najlepiej fabryczny. Jeśli chodzi o zwiększenie mocy to nic ci to nie da, a wręcz zyskasz odwrotny efekt. Poza tym będzie konieczna bardzo precyzyjna regulacja gaźnika, której sam nie wykonasz. No chyba, że masz obrotomierz i dużo czasu.
Jeśli chcesz zwiększyć moc, masz skuter 2t i dużo kasy to kup sobie sportowy tłumik.
Masz 4t więc nie baw się w takie głupoty bo nic ci nie dadzą. Jeżeli bardzo chcesz aby ci szybciej latał to kup nadwymiarowy cylinder 70/72