No wiesz jeśli licznik zatrzymał się na 289km to na pewno się domyśli aby zedrzeć z Ciebie więcej kasy, iż już masz więcej przejechane i nie podbita gwarancje. Mi mechanik jak chciałem skorzystac z jego usług zawołał 200zl za samo rozebranie silnika a jeszcze czesci dolicz itp wiec około 400zł nie Twoje. Wiec poszedłem do kumpla i w weekend miłem zrobionego bzyka za 100 plus czesci czyli 70zł za cylek.
Gwarancja jest bpodbita bo sprzedawca robi sam 1 przeglad do 300 km, po 300 km musze sam zrobić ten 2 przeglad i o ten mi chodzi.
Pierwsze słyszę, bo pierwszy jest tak zwany 0 przegląd jak wyjeżdża z fabryki, i wtedy Ty musisz w około 3setnym km podjechać do serwisu, który ma możliwość podbicia książeczki w Twoim mieście lub okolicy. No właśnie masz podbity ten 0 przegląd.
Możesz spróbować podejść do mechanika i zobaczyć co zrobi nie zaszkodzi, ale i tak polecam samemu serwisować lub oddać w dobre ręce znajomego jak już wyżej pisałem.
Myślę, że temat możemy mieć za niezakończony bo już wszystko jasne?
Zaniedbany dojechany skuter wymagający przeglądu i regulacji.
przepraszam miało byc za zakończony
Dzieki wielkie :D Spróbuje z tym przeglądem jak sie nie uda to trudno.