Jak w temacie. Chciałem się dowiedzieć dlaczego na bp98 lepiej jedzie. Wiem że ma więcej oktanów ale nie wiem za bardzo co one oznaczaja:/
Formalnie 98 powinna dawać lepsze osiągi :mrgreen: ale niewielkie 
Do niektórych motorowerów i skuterów nie wolno lać 98 bo można silnik rozwalić ( beka z tego ale to w sumie chiniole :D) P.S. Chyba dałeś to w zły dział Pzdr
Do rometa 777 leje jak na razie 98 i lepiej ciągnie ale skoro mówisz że mogę silnik rozwalić do będe lać 95
Rożnica jest w liczbie oktanowej, co w przypadku seryjnego skutera 50ccm nie ma znaczenia. Aaa… liczy się tez dobre samopoczucie wlasciciela 
Więc dla dobrego samopoczucia naleje 98 
[ Dodano: 2008-07-09, 21:41 ] DZX temat można zmknąć.
Zamykam i od siebie dodam ,że kiedyś na TVN Turbo był kiedyś ciekawy test właśnie nt.tych wszystkich paliw niby zwiększających osiągi itp. I wyszedł ciekawy wniosek z testów na hamowni. Samochody rodzinne czyli o mocy ok 90km(gdzie pojemności są nie wątpliwie większe od 50 ccm) miały przyrost mocy najwyżej 2-3 koni. Jedyne zadowalające rezultaty wystąpowały w samochodach o seryjnie dużej mocy i pojemności(tu wykorzystane było Subaru Impreza).W tym wypadku przyrost mocy wyniósł ok. 20 koni mechanicznych. Wniosek. Aby wzrost osiągów po zalaniu takiego paliwa był rzeczywisty ,a nie wynikiem efektu placebo ,trzeba posiadać samochód/motocykl o seryjnie dużej pojemności i mocy ,aby uzyskać rezultaty ,co do 50 ccm nie pasuje. Więc licząc na większą moc nie warto lać tego typu paliwka.