Witam mam cpi olivier 2t i mam drogi problem.Skuter dużo pali.Regulowałem go z 4 razy nic to nie dało ;[ . Iglice ma dobrze ustawioną [dostaje najmniej paliwa] to W sumie pozwoliło mi zejść z 7lirów na 6-5l.Jeżdze ekonomicznie bo jak bym go cisnoł to nawet 40km bym nie przejechał na baku 5.2l.Nic nie cieknie świca ma dobry kolor[kawa z mlekiem],mam orginalny filtr,powietrza,skuter jest odblokowany
co do dyszy to nie wiem ale bo kupiłem go odblokowanego ale nawet nie mogę sprawdzić bo nie da sie jej odkręcić do końca.szukałem dyszy do orginalnego gaźnika mikuni ale o dziwo nic nie znalazłem. A mam przewiercony kranik paliwa[wolny dopływ paliwa do gaźnika] bo na starym nic nie leciało. ale to nie może być problem bo paliwa skuter dostaje jagby idealnie.Ja od zimy się męcze i głowie co to może być ?
ale narazie to chyba wymnienie gaźnik. bo co innego ?
silnik cpi jest uznawany za oszczędny który bez problemu schodzi poniżej 3l Proszę pomuście bo chyba sprzedam mój ukochany skuter bo nie mam pieniędzy nim jeździć ;[