Witam.
A więc mam skuterek 50cm3.
Wymieniłem radiatorek blokady zdjąłem zmieniłem cylinderek na markowy 50cm3 (kosztował700zł), wyregulowałem gaźnik.
I jak się ?cigam z mztk? 150 ccm3 to daje rade do drugiego biegu , a jak wskakuje trójka to już mogę całowałdym 
Co można jeszcze wymienić? Sprzęgło? Stożek ? Rure wydechową?
skuterek chiński 4T .
markowy 50ccm za 700zł? Kto Cie tak w chuja zrobil?
on był dawno już kupowany
Regis napisał:
markowy 50ccm za 700zł? Kto Cie tak w chuja zrobil?
Ahahahaha 8-)
Co to wnosi do tematu ?? Na starym forum spamiże? i tu teraz zaczynasz ?? Dostajesz warna Hokster
[ Dodano: 2008-07-26, 12:56 ]
aj. :shock:
weź spraw sobie cylinder 80/90 ccm Naraku , sprzęgło sportowe, wydech możesz wywalić jak zależy ci na przyspieszeniu, ale sąsiedzi będą się wkurzaż i policja się przyczepi (wydech jest obowiązkowy), stożek raczej nie, lepiej filtr paliwa większy, dysza gaźnika większa, wariator Stage6 lub Naraku… no to tyle ode mnie 
Po co ci od razu 80/90 jak mz-ke prawie bierzesz kup jakiśkit 70cc nie trzeba zmieniał głowicy i wzbogaż nap?d.
aha
a na takim cylindrze jak 80 ccm3 jaka będzie vmax?
a na cylindrze 90 ccm3 jaka będzie vmax?
iczym się różni naraku od firmowego / chińskiego
jaka jest różnica pomiędzy nimi
i dużo mi pomoże sprzęgło sportowe od zwykłego chińskiego?