Nie wiem jak ta część się nazywa, znajomy mi tylko tyle powiedział że przed to, że wężyk jest urwany to silnik dostaje lewego powietrza i traci na mocy.
Oto fotki:
http://naforum.zapodaj.net/0cd72d2e1031.jpg.html
http://naforum.zapodaj.net/5cd9dcff1016.jpg.html
http://naforum.zapodaj.net/3e7e2b1d6d7b.jpg.html
Nie wiem jak to się fachowo nazywa, ale to ustrojstwo ma dbać o ekologię, w tuningowych głowicach nie ma nawet do czego tego dziadostwa przykręcić więc trzeba to całkiem wyrzucić, to co pokazałeś na fotkach to jest zawór jednokierunkowy, bardzo słabo pamiętam jak to jest zrobione, ale z tego dziadostwa ze zdjęcia opary z pod pokrywy zaworowej idą do innego ustrojstwa które jest gdzieś przy ramie pod siedzeniem a dalej nie pamiętam gdzie te opary wędrują z tego czegos pod siedzeniem, tak czy inaczej skuterowi do szczęścia nie jest to potrzebne ani trochę, ale jak to gdzieś leci do filtra powietrza to faktycznie podczas urwania tego przewodu silnik do filtra może zasysać lewe powietrze i osiągi moga się pogorszyć. Albo to wywal całkiem albo zaślep otwór w tym zaworze ze zdjęcia i w przewodzie który sie odłamał od tego zaworu i będzie wszystko OK bo w pokrywie zaworów jest specjalna odma którą ciśnienie i opary z wnętrza silnika wędrują do filtra powietrza.
masz racje europejskie normy spali spowodowaly ze zrobili to cholerstwo -ktore daje do silnika spowrotem do mieszanki powietrza przepuszczane gazy z zaworow,pierscieni,opary oleju itp