Urzekła mnie twoja historia.
^
Poważnie całkiem, albo już... nieco mniej. Taki klimat. ;-)
Trudno.
Mnie jeszcze za każdym razem dziwi kłopot z dostaniem się do wentyla (szczególnie tylnego koła) kolejnego sprzętu.Ale cóż, młody (początkujący) jestem, to zawsze zdziwiony.
I przynudzam.
Jak się ma mały wentel to ciężko się do niego dostać[znaleźć]:D
a co ja mam mówić?
przecież ostatni ustaliliśmy z Araszem że on ma większego tylko mój się fajniej zgina.
I może dlatego łatwiej się do niego dostać...
Dodam tylko, że u mnie w dostaniu się do wentyla najbardziej przeszkadza... oponka :-(
Przesadziłem? :-))))
Ja pierdykam dorosłe chłopy se wentyle poruwnyali:D:D
Nie tylko wentyle, cały sprzęt, wszystkie zakamarki. A Wombat nawet nagrywał...
To taki XXX film wyszedł z wentylami i oponką:D
Ta, z tajwankami w rolach głównych.
Tajwanki super sprawa :-)))
No, 700km przeleciało, za chwilę pierwszy przegląd i będę mógł zaszaleć, zamiast 125 pojadę 130, a co... :-))))))))
czyli czujesz że zaczynasz rządzić? Tak sie kaszle, nie? :D
Serio, serio...? Nie bardzo. Latam DOKŁADNIE tak samo jak na 125. Nawet z przyśpieszenia nie korzystam za często, bo jeszcze zimno i ślisko. Ta zmiana, to czysta fanaberia, ale radość daje ;-)
no ja wiem przecież.
Ale ten twój post o przyspieszeniu ze 125 do 130 km/h przypomniał mi stare dobre czasy wyścigów równoległych jak powiedzmy gość już na pewnym poziomie zaawansowania ładował kolejne 20 tys zł w samochód żeby zejść z 12.3 sek na 400m do 12.1 czy tam 11.9
i jeszcze w przypadku sukcesu uważał że to świetna inwestycja :)
.
Coś w tym jest :P
Ja sobie zajajczyłem, że powoli kończę docieranie i tera to dopiero rakieta bedzie :-)))
No to teraz trochę opowieści - pierwszy TEST bluzy Spidi.
http://www.scigacz.pl/Spidi,Hoodie,Armor,lekko,i,z,bajerem,27410.html
To jest dokładnie to, czego szukałem. Nie rzuca się w oczy jako specjalne ubranie motocyklowe, daje poczucie bezpieczeństwa (ochraniacze), wbrew opisowi Ścigacza bluza ma 4 kieszenie, a nie 2 (2 zewnętrzne zapinane i dwie wąskie głębokie wewnętrzne - niezapinane). Jest bardzo wygodna (miękka, lekka, nie krępuje ruchów jak kurtki) i ciepła (założyłem na nią pelerynkę rowerową i jest luz przy 4-6 stopniach). Ściągacze na rękawach są długie, świetnie przylegają do nadgarstków i głęboko wchodzą w rękawice. Mają też wycięcia na kciuk (jak pancerze), ale to nie jest wygodne - za gruby materiał, na dłoni robi się masakra. Ta bluza, to na miasto dużo lepszy pomysł niż moja kurtka letnia (Ixion), czy niezbyt udane próby jazdy w zbroi (https://www.moto-akcesoria.pl/ochraniacze/1965-zbroja-pelna-super-shield.html?search_query=zbroja&results=7). To się po prostu nosi jak bluzę i tyle. Można zapiąć, można rozpiąć, można zdjąć lub zarzucić (jak chłodno) + kaptur. Kaptur nie jest fanaberią i szpanem tylko, po prostu czasem nie mamy przy sobie czapki, a po zdjęciu kasku by się przydała. Fakt, nie jest tanio... i trzeba by jeszcze dokupić ochraniacz na plecy (nie było w komplecie), ale może na jesieni, na bardziej śliskie czasy. Bluza ta eliminuje też moją przymiarkę do zakupu płaszczyka motocyklowego z OJ (http://ojworld.it/giacca-horizon-man-3666.html?), bo po co, jak mam goretexową kurtkę Northface^a
Czyli się cieszymy z udanego eksperymentu.
Drugi eksperyment do przeprowadzenia dopiero jak będzie powyżej 15 stopni - buty.
Zakupiłem letnie juniorki TCX X-STREET AIR (http://motopublica.pl/product-pol-130-BUTY-TCX-X-STREET-AIR-ANTRACYTOWE.html). Chodziło mi to po głowie już od jakiegoś czasu, żeby nie skończyło się lataniem w upał w adidaskach, miałem na oku Shimy (http://sklep.motormind.pl/pl/p/Buty-SHIMA-SX-2-Black/2182), ale skoro ich nie ma (w moim rozmiarze nawet w sklepie producenta), no to nie. Poprzednie lato spędziłem w krótkich motocyklowych na motocyklu, ale teraz, na skuterku.... nie uchodzi :-))) Zobaczymy jak to zadziała. Nie ma tego problemu wiosną/jesienią/zimą, bo jakiekolwiek mocniejsze buty turystyczne za kostkę w zasadzie robią robotę (albo trzewiki desantowe, jak ktoś jest zwolennikiem glanopodobnych), ale latem też bym chciał czuć się w miarę bezpiecznie.
*
SYM wymaga tankowania regularnie co 250 km i jest to zazwyczaj tyle samo - 10 litrów po zapaleniu się rezerwy. Kolejne tankowanie zaliczone, spalanie cały czas 4/100.
*
Drugi test bluzy SPIDI - jako zwykłej pieszej kurtko-czapki przy dzisiejszej pogodzie (wiatr, 6 stopni) - REWELKA.
Na krótkie przejścia z pracy do braku (żeby coś zjeść) skrzyżowanie dalej - zupełnie wystarcza.
Arasz będziesz się macał z Druidem na pierogach w najbliższym czasie? :D bo z chęcią był zobaczył tą bluzę
Nie wydaje mie się, Druid jeszcze w lesie, brak odpowiednich kodeków, żeby wyjść na światło dzienne :-)
A potrzebujesz świadków do tego macania? Bo się możemy jakoś zderzyć sami. Wygląda na to, że codziennie w niej będę śmigał do pracy - do odwołania :-)))
W zasadzie świadkowie przy macaniu są niewskazani :D to jakoś w pierwsze dni kwietnia daj znać jak będziesz miał chwilę
No i powrót do domu przy temp. w okolicach 2°C i też luzik, kurtkobluza owinięta rowerową peleryną daje radę, jest ciepło. W zimne dni na bluzę goretex, pod bluzę bielizna termoaktywna i kłopot z bańki. Jestem autentycznie zachwycony. Pierwszy tak wygodny ciuch motocyklowy w mojej krótkiej karierze. Jak w upał będę musiał zmienić na kurtkę, to będę autentycznie płakał... :-)
Nie bądź taki twardziel,jak ci gil na połogę spadnie to kurtkę szybko zalożysz:D