A czy ja mówię, że nie wolno? Napisałem tylko, że podły :-)))
Podły czy nie podły - nie mam ich gdzie trzymać.
Orientuje się któryś jak to jest z przerwą w ciągłości oc,kary itp?
EDIT
niewazne juz wiem:)
Stawki obowiązujące od 1 stycznia do 31 grudnia 2016 r.
kara za brak OC powyżej 14 dni (ukarany kierowca płaci 100% stawki) 3 700 zł 5 550 zł 620 zł
kara za brak OC od 4 do 14 dni (ukarany kierowca płaci 50% stawki) 1 850 zł 2 775 zł 310 zł
kara za brak OC do 3 dni (ukarany kierowca płaci 20% stawki) 740 zł 1 110 zł 124 zł
Podano stawki z zaokrągleniem do pełnych dziesiątek złotych.
Źródło: opracowanie własne na podstawie ustawy z 22 maja 2003 r. (Dz.U. 2003 nr 124 poz. 1152) i rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 11 września 2015 r. w sprawie wysokości minimalnego wynagrodzenia za pracę w 2016 r.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, kierowcy samochodów osobowych za brak ubezpieczenia OC, w 2016 r. roku zapłacą 3700 zł. Ta stawka wzrośnie do 5550 zł, jeżeli ubezpieczeniu podlegał samochód ciężarowy, autobus lub ciągnik samochodowy. W przypadku innych pojazdów (np. motocykli i motorowerów), podstawowa stawka to 620 zł. Wszystkie podane kwoty podlegają znacznej obniżce jeśli przerwa w ciągłości ubezpieczenia nie przekroczyła 14 dni (patrz powyższa tabela). Jeżeli pojazd był nieubezpieczony od 4 dni do 14 dni, to kierowca zapłaci połowę podstawowej kary (np. 1850 zł w przypadku samochodu osobowego). Bardzo krótka przerwa okresu ubezpieczenia (do 3 dni włącznie), skutkuje obniżeniem podstawowej stawki karnej o 80%.
Coś, zgredziku, przeoczyłeś...? :-)
Nie,mam okazję zakupu ale bez oc [brak od 30 dni] i nie usmiecha mi sie za kogoś płacić 62ozł,ale i tak nie wykminiłem czy jak bym kupil i tego samego dnia opłacił to karę płaci poprzedni właściciel czy ja.
ciebie obowiązuje OC od dnia daty na umowie zakupu od niego. Kara to nie twój problem.
No i gitara,swoją drogą te kary to trochę lichwa, ,zapomnisz opłacić auto pojedziesz na weekend i 800 psu w du.. a jak długi weekend to 1800 no jest to moim zdaniem przegięcie pałki.
Paciemu już raportowałem, to teraz podzielę się z resztą.
O brzasku musiałem w swojej puszce po raz tysiąc pięćsetny zmienić żarówkę H7 wymontowując oczywiście całe światło z błotnika... mać.... Po tym zabiegu (w związku z tak mile rozpoczętym dniem) dorwałem się do Murzyna. Łańcuch przesmarowany i gotowy, luz chyba faktycznie jest OK, więcej się dowiem w czasie jazdy.
Tym razem mu nie odpuściłem i dobrałem się do tyłka:
http://www.jednoslad.pl/content/IMG_20160114_0727581.jpg
Kranik na stałe przymocowany do zbiornika nie ma żadnego kurka (którego, kurka, szukałem), po prostu zdejmuję wężyki i tyle, nic nie cieknie. Ułatwiło by sprawę spuszczenie paliwa ze zbiornika, ale nie tyle ze zdjęciem, co z wygodniejszym manewrowaniem przy montowaniu tego na moto. W każdym razie udało się zdjąć bez problemu, sprawdzić świecę (stan podobny do tej z 1. cylindra, lekko okopcona, ale miał ostatnio kilka krótkich odpaleń na ssaniu, więc nic to raczej nie mówi. Wyciągnąłem filtr:
http://www.jednoslad.pl/content/IMG_20160114_0731021.jpg
Wygląda, że jest w doskonałej kondycji, nie widzę śladów jakiegokolwiek zabrudzenia, a obudowa filtra, to naprawdę kawał pudła :-)
Przy okazji sprawdziłem akumulator. Po 20 dniach stania ma 12,5V na zaciskach i 15V przy odpalonym silniku na ssaniu, około 2000rpm. Niestety jestem debilem, więc nie włączyłem świateł... Czyli pomiar ładowania można sobie w D. wsadzić, jest do powtórzenia... :-( Trzeba najpierw czytać, potem robić, a nie odwrotnie, wtedy będzie mniej roboty. Poskładałem go do kupy, odpalił, wszystko działa i jest OK. Olej po kolejnym przepaleniu jest w połowie stanu, sprawdzę go jeszcze po zdjęciu z podstawki i ustawieniu w pionie pod ścianą, żeby nie narobić badziewia. Oczywiście, że swój zbiorniczek do odsysania oleju mogę sobie wsadzić... i odessać... bo w HYO po odkręceniu korka wlewu oleju nie ma możliwości wepchnąć tam nic, cały prześwit do miski olejowej blokuje... sprzęgło..? Więc jak przeleję olej, no to kluczyk i upuszczamy od spodu, nie ma wyjścia. Czyli trzeba nalewać ostrożnie i powolutku i kilka razy sprawdzić, zamiast po dach, bo znów będzie więcej roboty :-)
*
Wczoraj był grany "Zupełnie Nowy Testament". Reklamowany jako komedia... no bym się zastanowił. Owszem, zabawne, ale raczej dramat obyczajowy chyba jednak :-) W każdym razie nie zwykła prosta rozrywka, typu "Jeszcze dalej niż Północ", czy "Nic do oclenia".
Bilety na przyszłą środę na "Nienawistną ósemkę" zakupione :-)))
He he, gdzieś widziałem, że gość w GT jak mój okleił sobie airboxa taką izolacją jak na ekran za kaloryfer (cienki styropian owinięty folią aluminiową). Czyli zrobił sobie ^intercooler^ :-) Ciekawe, czy to cokolwiek zmienia... Mieliśmy tu już dyskusję o zasadności chłodzenia powietrza podawanego do cylindrów, nawet Ryszard się wtedy wkleił z jakimś fajnym artykułem.
Co Was wszystkich tak tu jakoś nie ma...?
Zarobieni jak ja?
Zarobieni są Pnie jak nic:)
Nie intercooler (chłodnica międzystopniowa) se zrobił jak coś tylko cold air intake (zimny dolot).
Zimny dolot powiadasz... hmmm... Do tej pory słyszałem tylko o zimnych nóżkach, ale człowiek całe życie się uczy :-)
E, to w KACu można to prosto załatwić. Jest gniazdo zapalniczki, jest gdzie lodówkę turystyczną postawić (brak przekroku)... no to lu :-)))
Czy to już by był jednak intercooler...?
inter - musi być miedzy czymś a czymś.
No i jest... w przekroku, między kierownikiem a siodełkiem. A nawet bardziej, bo też między nogami kierownika jest ;-)))
Taki 'Mod' airboxa często jest stosowany aby się pucha od silnika nie nagrzewała
http://www.vfrdiscussion.com/forum/uploads/gallery/album_7351/med_gallery_14465_7351_281714.jpg
co tam tuningi. życie zabawniejsze.
u mnie administracja postanowiła remontować klatki schodowe. hgw po co bedą kładli terakotę i wymieniali kaloryfery.
no i ekipa od demontażu starych żeliwnych grzejników na klatce zdemontowała grzejnik i zostały te kotwy/haki na których wisiał. Takie solidne co trzymały 100kg kaloryfer.
Więc zamiast je wyciać lub wyjąć jakiś mózg, wiedziony tylko sobie znaną koncepcją postanowił je po prostu wbić w ścianę.
No to je wbił, wszystkie cztery.
Porządnie je wbił, solidnie - żeby nie wyszły. Wbił je wprost do mojego mieszkania do pokoju dziecka.
Te dwa dolne po prostu wywaliły kawał ściany. Te dwa górne też ale z bonusem.
Jeden wszedł w telewizor prawie nowy 32" LCD wiszący na ścianie a drugi w plastation stojące na szafce obok telewizora. Konsola mniej uszkodzona bo wolnostojąca wiec połamana z tyłu, przewrócona i uderzona.
Taka ekipa...
Chryste... co za młotki. Naprawdę wszyscy myślący już wyjechali chyba...
Plus remont grzejników w zimie, brawo dla administracji.
*
Tak Paci, to dokładnie to. Coś to zmienia...?
To że klatka zimą to się na e dziwie bo dla administratora 30-50% taniej,a to ze Baran chciał wbić plaskownik 5mm jeszcze czesto z rozdwojonym koncem w ścianie to tylko świadczy ze im sie ze starymi grzejnikami na zlom spieszylo,no idiota ewidentnie te haki sie tylko wycina inaczej trzeba wykuwac i przy tym jest od ch... roboty,Kudłaty dopadles ich zanim spier....?
Zulus ja zostałem:D
No... Tylko żeby nie było, że to właśnie TY zgasisz światło... :-(
Wombat przecie to idzie za siekierę złapać i wbić gościowi w plecy albo w czerep może mózg zacznie choć odrobinę pracować i mniej wódki jak by w pracy pił to było by lepiej
Dzisiaj widziałem coś czego często się nie widzi czyli naked w śnieżycy ja w samochodzie mało co widziałem a ten gość to już chyba nic nie widział :D kaskader prawdziwy