No przestań, za co. Fajną ma maszynę :-)
A tak na serio, to chcę w CC elementy karoserii od strony wnętrza "obić" szarym kolorem.
Cienias miał na drzwiach takie połacie blachy i to się dość łatwo rysowało. O to Ci chodzi, czy o wytłumienie blach....?
O wzbogacenie wnętrza i wytłumienie. Poza tym zimą ta blacha jest zmarźnięta więc rola izolacji też przypadnie.
Ty masz z tym cienkim jak ja z Hyo. Bawimy się, bawimy... a i tak sprzedamy :-)
Prędzej czy później nie da się uniknąć. Ale póki nie będzie zastrzyku kasy, na zmianę auta się nie zanosi. W gruncie rzeczy na moje potrzeby styka jeśli chodzi o jednoosobowe wozidełko. Kosztów jakichś kosmicznych nie generuje co jest dużym plusem. Swoje lata ma, wodotrysków typu wspomaganie i czujniki bąków brak ale mi to nie "uniemożliwia" jazdy. No a kasa przecież musi być na wiosnę na zrobienie Aprili. Grosz do grosza...
i zamiast Aprilli będzie kokosza :-)
Racja. Żeby nie te cholerne korki, to sam bym sobie sprawił jakieś jeździdło bez jakichkolwiek wspomagaczy - bo lubię prostą mechanikę. Tylko ja zawsze przeglądam roczniki 1950-1989. Najchętniej 1974, tak z sentymentu :-))))))
PlastiDip z tego co wiem dosyć dobrze wygląda po psikaniu pistoletem tylko trzeba zajebiście dokładnie i szybko to zrobić żeby nie było na rzygane bo efekt jest taki jak by bitexem pruszyć a ze spraja to już trzeba mieć zdolności manualne i farta jak cholera bo te końcówki zapychają się po chwili i leci glut za glutem a poprawić się nie da
Arasz kupisz taki piękny zabytek to i korki nie będą straszne
http://vignette1.wikia.nocookie.net/uzbrojenie/images/5/5b/Star_944.jpg/revision/latest?cb=20130610210058&path-prefix=pl
Eadem jest cierpliwy i metodyczny, da radę. Ja bym się nie brał, niecierpliwy jestem i jak coś wymaga takiej rzeźby, to zawsze spierdzielę...
Zulus napisał:
i zamiast Aprilli będzie kokosza :-)
Racja. Żeby nie te cholerne korki, to sam bym sobie sprawił jakieś jeździdło bez jakichkolwiek wspomagaczy - bo lubię prostą mechanikę. Tylko ja zawsze przeglądam roczniki 1950-1989. Najchętniej 1974, tak z sentymentu :-))))))
Do podobnych wniosków doszedłem i ostatnio uznałem że w zasadzie kompletnie już nie potrzebuje limuzyny z V8 na te moje jazdy bo samochód drugi rok w zasadzie stoi - średnio 3000km rocznie robię. A jak stoi to i niszczeje. Chamy sąsiedzkie go obijają na parkingu, wilgoć się w środku kondensuje bo go nikt nie otwiera i nie wietrzy, elektronika wariuje potem... żal patrzeć.
Stwierdziłem że kupie jakiegoś sedana albo kombiaka za 2000zł z 1.1 albo 1.3 z plastiku i skajki i nich sobie gnije na parkingu. Aby mi drabina 3,8m złożona na 4 części raz na rok weszła i jestem szcześliwy
No cóż, Czinkłaczento to jeszcze nie oldtimer (ani youngtimer) ale należy do grupy tych pojazdów,w których można coś zrobić samodzielnie bez narzędzi za kilkanaście kafli. Co oczywiście ogranicza koszty eksploatacji.
Chociaż jak ostatnio miałem okazję podjechać z naprawdę dobrym mechanikiem (były kierowca rajdowy zresztą) po części do mojego CC, to byłem w szoku z powodu jego roboczej Polówki z '91. Z zewnątrz nieco szrotowaty stan, ale silnik chodził jak żyleta. Co prawda na wtrysku ale nie spodziewałbym się takich osiągów i pracy, patrząc tylko na wiek.
polo jest leciutkie. tak jak toyota starlet albo crx. mały samochodzik i przy niedużym silniku śmiga. a przy 1,6 to juz fruwa
Też - jeśli chodzi o auto - to potrzeby mi więdną :-) Już nasze kombi jest moim zdaniem (na nasze potrzeby) przewymiarowane. Ale jest, jeździ, niech będzie.
Jak bym miał u siebie ten silnik 1.1 (był w wersjach sporting) to hu hu. Na miasto styka.
Chociaż dawne małe silniki to nie to samo co obecne. W dobie downsizingu 1.0 100KM nikogo nie dziwi. Niemniej pozostaję zwolennikiem wolnossących jednostek.
*
A tu przykład profanacji Mustanga w dobie eko-silników
https://www.youtube.com/watch?v=9yOzOFijjnc
V6 to jest absolutne minimum do takiego pojazdu
https://www.youtube.com/watch?v=Z6CTulgRPUE
Ja się z zainteresowaniem przyglądam temu (u nas na wiosnę):
https://www.google.pl/search?q=suzuki+baleno+2016&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwi99vL2lsDJAhUEVxQKHRlCCIwQsAQIHg&biw=1920&bih=1061#imgrc=RwDynCWQbwD-DM%3A
Bo to auto, które w zupełności załatwia nasze domowe potrzeby, a będzie sprzedawane jeszcze ze starym czterocylindrowcem 1,2.
Zulus napisał:
Też - jeśli chodzi o auto - to potrzeby mi więdną :-)
Jak Ci wiednie to niedobrze :D
Niedobrze... :-)
Jestem właśnie po pierwszych jazdach byłem na placu,miasto,parkowanie przodem,tyłem,górka,łuk przód,tył czyli chyba wszystko co jest? i wszystko zrobione za pierwszym razem bez praktycznie błędów instruktor powiedział że już jakiegoś czasu nie miał kogoś z kim nie trzeba siedzieć 10h na placu tylko jeszcze nadprogramowo pierwszego dnia czyli chyba git ale jest jeden duży problem po dzisiejszym wiem że raczej samochód to nie jest dla mnie źle się w nim czuje i raczej jeździć nim nie będę wolę chyba już ztm :/
może to tylko kwestia oswojenia się. tyłek się szybko przyzwyczaja
Aby było tak jak mówisz bo w chwili obecnej to ja siebie jadącego po mieście w samochodzie nie widzę w pracy codziennie minimum trzema samochodami się przemieszczam i nie ma takiego problemu a tu tak :/
Zapomniałem instruktor jeszcze w biurze pyta
Jeździłeś kiedyś samochodem?
Tak codziennie w pracy :D
O.O xD