Aha. Próbowałem to ściągnąć ale za chiny ludowe nie odkręcę tego :-/ Od nowości jeszcze ten dzwon nie był odkręcany i aż przy ściąganiu skrzywiłem klucz od bosha ojcu 
Po niedzieli będę robił specjalny ściągacz do sprzęgła własnej konstrukcji. Już do waria zrobiłem sobie kiedyś blokadę własnej konstrukcji i jestem bardzo zadowolony. 
wpływów na osiągi nie ma ale wymień bo się pognie i dostanie bić jak u mnie i wyruchało mi po maxie łożyska 
Żeby nie było że przy nim nic nie robię, to powiem że zakupiłem dysze 80 i dziś ją założyłem.
Co dziwne to V-max wzrósł do 80 z 73 a przyśpiecha też się trochę polepszyła, ogólnie na tej dyszy dużo lepiej się wkręca na obroty.
Kiedyś nudziło mi się i pomalowałem sobie wydech. Pełna fuszera:P ale i tak niedługo będę zmieniał wydech więc na razie będzie taki.
Pomalowałem go zwykłym Szprejem;p i się jeszcze trzyma:P
przed
po
nie działa fotka " po "
juz poprawione
dziechta Panie!
Weług mnie to chujowo pomalowany ten wydech…
Powierzchnia strasznie nierówna to mogłeś to bardziej wyrównać bo teraz to wygląda jakby pełno zacieków było i wgl taki ten lakier chujowy na tym wydechu krzywy nierówny itd.
Jak Ci się nie chciało szlifować żeby powierzchnia była równa mogłeś na mat pomalować - duuuużo lepiej by to wyglądało, i ogólnie błyszczący tłumik to mi nie pasuje w ogóle xd
Tłumik to tylko matowy albo chrom.
aa nie doczytałem że to i tak na chwile 
Ale i tak mi się nie podobają błyszczące tłumiki ;D
Powiem ci że mi też nie sam wole mat lub chrom ale tylko takie farby miałem. To na czarnym to niema zacieków bo sprejem małowałem, ale ta osłona na biało to wacusiowo wyszło bo pędzlem małowałem a taka jakaś farba ze nic nie kryła i musiałem 3razy małować i grubo farby na tym jest i zacieki się porobiły. Ale to pełna fuszera jest tak z nudów wyszło a lepiej wygląda niż przedtem.
a i teraz to nawet nie jest taki błyszczący ten lakier, bo już wysechł i się trochę przepalił i dużo lepiej wygląda. 
po 2 tyg jazdy ten błyszczący na kolanku będzie przeżarty, a dalej matowy xD
Naprawdę do taki błyszczący to nie jest. zawsze cos kury jest na nim to nie widac
Wygląda to tak.
Ale i tak się rozglądam za jakimś sportowym wydechem więc na razie taki może być
UUUUUPPPPPPP
A więc robie teraz małego upa i mam problem
Zakupiłem Sportowy wydech Tecnigas next-r (normalny oryginalny wydech foty chyba nie muszę dawać) no i po założeniu tego tumika powstał taki problem z osiągami: V-max 25-30km z ogromnym mułem, ledwo co rusza… CO Z TYM ZROBIÆ???
regulacjaż?
Rolki roleczki
No właśnie też mi się tak zdaję że rolli mam za ciężkie, bo taki zamulony teraz jest… Mam 5g to o ile lżejsze dać? tak mniej więcej…
No i może też być przez to że jest zapchany nagarem,sadzą,spalinamiż
Może być, a rolki w miarę lekkie, wątpie żeby roli o 1g lżejsze dały tu duży postęp… Ale nic, regulacja, próbuj
Ja u siebie wsadziłem lżejsze 0.4 g to jaka różnica była ;p
Jutro pojadę do sklepu z częściami to rozejrzę się za rolkami. Jakie najepiej kupić? myśle że coś koło 4g 4,2,g 4,4g?
Kup 4g
A trzeba centrlaną zmieniać??
Ja u siebie na centralce seryjnej jeżdżę
Kurwa!!! ;/ Kupiłem rolki i dalej to samo 
co robić?? :-/
[ Dodano: 09-09-2010, 20:22 ]
Na tych nowych lekkich rolkach gdy założyłem seryjny tłumik to z gazu na koło szedł, a Vmaxu nie sprawdzałem ale do 60 spokojnie wskazówka dochodziła…
A na sportowym wydechu ledwo co rusza i Vmax 30km/h i ledwo co pod małą górkę podjeżdża ale słychać tak jakby się “dusił” … co z tym zrobić??
POMOCY