Witam, mam barton fightera 50 z silnikiem 154fmb 125cc. Tłumnik oryginalny jest przerobiony na przelot i ma dziurkę w kolanku (gdzie większość spalin ucieka).
Dziurka jest gwintowana wiec jeśli chcę aby tłumik był cichszy to zakręcam śrubkę w kolanie. Problem polega na tym że po wkręceniu śrubki do kolanka (spaliny teraz lecą przez cały wydech) silnik dławi się.
problem polaga na tym że masz zły układ wydechowy. to na jaką ty rade liczysz?