mam następujący problem, po odkręceniu baku cieknie paliwo z gaźnika, dokładnie z elementu zaznaczonego na zdjęciu nie jestem co do tego pewny, ale czy to jest zawór spustowy? Wyciek jest spory, pojawiło się to nagle, przy każdym odkręceniu baku paliwo zaczyna cieknąć.
to albo spust paliwa z gaźnika - ale wtedy powinien być zamykany śrubką. albo jak piszesz - przelew.
a jeżeli wali przelewem to znaczy że poziom paliwa jest za wysoki.
a to oznacza że nie działa zawór iglicowy w gaźniku - albo sie zasyfił i nie zamyka albo sie utopił pływak i go nie może zamknąc.
ale po drodze paliwo powinien trzymac kranik podciśnieniowy