Witam, w silniku 152FMH iskorwniki mają oryginalnie dwie cewki, generowany prąd był nie wystarczający więc wymieniłem na iskrownik z sześcioma cewkami i do tego magneto w zestawie. Ładowanie poprawiło się znacznie ale jest malutki problem, prąd pulsuję na niskich obrotach a jego częstotliwość pulsowania wzrasta razem z obr. Nie wiem do końca czy to jest normalne i czy można tak zostawić. Z góry dzk za odp
pulsuje - czyli która wartość i jak?
Napięcia nie mierzyłem, tak samo jak częstotliwość pulsowania. Tylko mówię że “pulsuję” bo widać to po pulsowaniu wszystkich zapalonych żarówek, chyba za każdym razem jak magneto się obróci.