Zatarty silnik - MBK Ovetto - wojna z serwisem

Chłopaki, nie rwijcie sobie włosów o takie pierdoły;)
OK, zrobię tak że kupię ja, zawiozę im a oni zrobią. Moglibyście mi pomóc i podać jakieś linki do jakiś polecanych zestawów? Mogą być tańsze, droższe - coś wybiorę, byle to nie był chłam.

Będę bardzo wdzięczny i dzięki!

Teraz tak jescze raz sobie przeczytałem , ile oleju lejeszł?

prawdiłowa mieszanka powinna być 1:40 czyli litr oleju na 40 litrów paliwa :slight_smile: czyli 25ml na litr paliwa

i teraz pytanie

czego oczekujesz od cylindra , ma to być zamiennik serii ?? czy chcesz coś mocniejszego ? jakiegos sporta 70 ? tylko wiedz że z tym wiążą się już grubsze zmiany i koszty , do sportów potrzebny jest już gaźnik 17,5 , filtr powietrza stożkowy , nie wiem ile KM ma przejechane twój neos/ovetto , ale jak ma juz trochę nabite to i łozyska można na wale wymienić , i pamietaj że na sporcie wszystko się szybciej zuzywa , będzie potrzeba duzo mamony na regulacje tego cylka , itp itd i taki sportowy cyl trzyma ok 10 tys km

Jak chcesz zamiennik serii to kup se jakiegos power force 50 cc
ty masz silnik minarelli horizontal AC i do takiego silnika szukaj cyla
a jeżeli chcesz żeby ten power force naprawde ci posłużył , to oryginalny tłok połuż na pułke i kup tłok vertexa i będzie to śmigać aż miło :slight_smile: