Kowal napisał:
A ta zielona buda to coś Kibel zamontowany na motocyklu? I ten fotel (z maluchaż)- wioska trochę.
Wioska ? Dziwne że każdy ! KAŻDZIUTKI ! się na niego patrzył :)
Ale dobra ...
jak niektórzy wiedzą byłem na wycieczce 3-dniowej ...
przed wycieczką bawiłem się w "odblokowywanie" DT bo mogła tam być blokada :P
Spier***em pewną rzecz o której nie chce mi się pisać ...
Niby jakoś odblokowałem ale jest to dalej spier***e :/
Jeszcze przed wycieczką pozakręcałem co konieczne i odpalam ... i co ?
ODPALIŁ ! :D ale ... głośno że hohohoho :| zgasiłem dziada i schowałem ze smutkiem do garagu.
Dziś przyjechałem z wycieczki i wziąłem się za przemienienie tłumiora na seryjny.
Zmieniłem, odpalam, chodzi cicho ( bo seria jest masakrycznie cicha ).
Dobra - jazda próbna.
Już pomijam fakt że jest tak cichy że uhu i pół drogi jechałem na ssaniu... ale potem :)
jest coś takiego: do 6,5k jedzie normalnie spokojnie, ALE OD 7k obrotów ! nawet jakbym jechał 80km/h to jest takie JE*UT ! i targa jak postrzelony do 8,5k :P
No ale średnio mnie to satysfakcjonuje bo:
1. chce stuncić a od 7k to nie za bardzo
2. tor też nie 7k
3. spalanie pomijam :P
Ale wątpie ze jakoś to zrobie z powrotem bo to jest zepsute teraz :( jutro zmierze V-Max i zabieram się znów za rozbiórkę :P
No to się rozpisałem :) wątpię że komukolwiek będzie się to chciało czytać ale co mi tam :D
Tu jeszcze łup ze zlotu w B-B :)
