Witam ponownie!
Minęły dwa tygodnie, a ja dalej nie poskręcałem wszystkiego do kupy...
U kumpla na warsztacie za pomocą klucza pneumatycznego poradziłem sobie z odkręceniem dzwonu i sprzęgła.
Niestety okazało się, że zamówiłem nie ten dzwon co trzeba, patrzałem tylko czy mm się zgadzają i kupiłem model z innymi frezami niż ma mój Aerox.
Kiedy sytuacja jest nieciekawa, życie lubi dopierdolić!
Już wypełniałem formularz wymiany (minęło już ponad 2 tygodnie od obioru przesyłki, ale pan z działu gwarancji/wymiany powiedział, że jeśli jest w stanie nienaruszonym, to powinni wymienić jeśli opisze sytuacje na formularzu), sprawdzam ID produktu na stronie i co sie okazuje? Dzwon Stage6 pasujący do Aeroxa jest niedostępny...
I tutaj jest mój problem, który mam nadzieję, że ktoś miły pomoże mi rozwiązać.
Otóż zastanawiam się nad dwoma dzwonami:
https://www.scooterkingz.pl/dzwon-sprzegla-naraku-v-rent
i
https://www.scooterkingz.pl/dzwon-sprzegla-stage6-rt
W opisie dzwonu Naraku V-Rent jest napisane:
"W sprzęgle utrzymywana jest stała niska temperatura co znacznie wydłuża żywotność sprzęgła oraz dzwonu, ale również znacznie poprawia przyspieszenie. Solidny pierścień zapobiega rozszerzaniu się dzwonu co zmniejsza możliwość uślizgu sprzęgła. Świetnie nadający się każdego poziomu tuningu"
- stała niska temperatura co znacznie wydłuża żywotność sprzęgła oraz dzwonu (jak najbardziej na plus)
- poprawia przyspieszenie (jeżeli to prawda, to nie mam nic przeciwko)
- zmniejsza możliwość uślizgu sprzęgła (kolejny plus)
Szkoda tylko, że nie napisali nic o wadach, ale kto sprzedając produkt pisze o wadach? :D
Bez zastanowienia brałbym stage6 R/T, jednakże musiałbym wtedy dopłacić, a nie wiem na jakich zasadach ta dopłata miałaby wyglądać (czy przelew czy dodatkowa zapłata po odbiorze) no i kolejne pieniądze (około 40zł), a 25zł na koszt przesyłki za wymiane przeciwtalerza ponosiłem i jeszcze poniosę za wymiane dzwonu więc zdecydowałbym się na to w ostateczności.
Decyzję muszę podjąć przed 20:00, ponieważ dziś musiałbym wysłać formularz, gdyż z każdym dniem maleje szansa na wymianę.
Czy opłaca brać sie ten dzwon Naraku V-Rent? Ktoś coś o nim mógłby mi powiedzieć?
Szukałem na polskich stronach i żadnej opinii czy testu nie znalazłem....
@Wombat
Liczę na Twoją pomoc! Raz mi już bardzo pomogłeś mam nadzieję, że i teraz uda Ci się!
A co do tego dziwnego dźwięku... Okazało się, że to zbyt wysokie obroty, tylko nie wiem czy to wina gaźnika czy może centralki, a może sprężynek od sprzęgła?
Może opis tego pomoże rozwiązać problem.
Otóż na biegu jałowym moim zdaniem obroty są normalne tzn nie zgaśnie, aczkolwiek na zimnym będzie "przygasał" dopóki się nie rozgrzeje lub będę dodawał troszkę gazu lub ssanie dusił co jakiś czas na dwie sekundy.
Ale jak już się rozpędzę do 50km/h to po puszczeniu manetki bardzo wolno hamuje i zatrzymuje sie na 40km/h po czym obroty już nie schodzą (są dalej wysokie) dopiero jak wcisnę hamulec, to obroty trochę się zmniejsza, ale IMHO dalej są trochu za wysokie.
Czego to może być wina? Źle wyregulowany gaźnik, centralka czy sprężynki od sprzęgła?
Pozdrawiam serdecznie!
@Edit
Prawie bym zapomniał, na rolkach 5g (tych co były w zestawie z wario) zapierdalał ładnie ale jak wybiło 65km/h na budziku to jakby zaczął tracić moc, dałem 6g testowe (niestety myślałem, że 6g będzie nawet za ciężkie i wziałem rolki testowe 4,5, 5, 5,5, 6g) na tych 6g dalej za wysokie obroty...