urwana szpilka?ona nie ma prawa sie wykręcać wręcz odwrotnie.albo nie jasno to opisujesz jak urwana to cylinder do zdjęcia.wykręcenie urwanej w to miejsce nowa,chyba że zerwałeś gwint w karterze to już grubsza sprawa.
Otóż to - może być szpilka albo pęknięta (górę wyjąć, dół wykręcić, wkręcić nową, złożyć i gotowe), albo zerwany gwint nakrętki/szpilki pod nakrętką (jeśli tylko nakrętki, to i tak warto szpilkę wymienić), albo zerwany gwint w karterze, a wtedy to już tulejowanie, albo innego rodzaju kombinacje alpejskie. Zabawy z Poxipolem czy innymi klajstrami od razu sobie z głowy wybij jakby co.
zaprowdzę skuter do mechanika i moze nagwintuje od nowa gwint w karterze