Kosser123 napisał:
a i zauważylem ze jjakoś łatwiej kreci na elektrycznym starterze xD czy to moze cos do tego?
po tym wpisie zaczął bym od zdjęcia głowicy i cylka.
To jak mała kompresja by byla to by mi zgasł przy 60?
zgasł przy 60kmh bo nagle stracił kompresję.
Ale ze nawet nie odpali?
ano nie to nie wsk 125.
To co mam zrobic ??/
siedzieć na forum i biadolić?
zdjąć cylinder i/albo zobaczyć do środka?
Zdiołem głowice i tłok ma troche luzu na boki. Psikłem dezodorantu do filtra powietrza i po paru bokach stżeliło z wydechu xD
napchaj szmat i wykałaczek dokoła tego tłoka to nie będzie miał takiego luzu na boki...
Zostawie to bez komentarza Debil xD
skoro zdjołeś i psikłeś i po bokach ci stżeliło to my tu nic nie możemy...
kiedy ja kompletnie nie mam intencji mu pomagać :)
rozwalają mnie goście z toną zapału i zerową wiedzą co się biorą za naprawy mechanizmów których nie rozumieją.
Gość pisze że tłok ma luz na boki i dalej oczekuje na pomoc... no to mu napisałem jak te luzy skasować domowym sposobem.