Ten z wikipedi to ma chyba zasade dzialania 2t? tzn wstrzykniecie mieszanki paliwowo-powietrznej sie tak odbywa
Tak, on jest silnikiem 2T, turbosprężarkę umieszcza się przed gaźnikiem nadciśnieniowym, wały korbowe mają smarowanie z olejem z miski olejowej i są połączone ze sobą np łańcuchem. Muszą chodzić asynchronicznie - oba mają kanały płuczące ale tylko jeden ma okno wydechowe, właśnie ten tłok zasłania je kiedy kanały płuczące są otwarte, w ten sposób można używać turbodoładowania. Ale jest to tylko jeden z typów silnika w którym można go używać doładowania.
Takie konstrukcje potrafiły osiągać nawet 140 koni mechanicznych z litra pojemności. Niestety traciły wszystkie zalety lekkiego i małego silnika dwusuwowego.
enter1978 - jakie łożysko masz na wale od strony zębatki rozrządu?
Przepraszam za offtop ale musze podziekowac degename za informacje bo nigdy o takim silniku nie slyszalem i jego dzialanie jest ciekawe :)
Nie pisałem bo mi laptop zdarł kopyta.
Co do pytania degename , łożyska na wale są standardowe z wału a wał jest nowy Top Racing, ma raptem 4 tys km przebiegu.