Jaki najlepiej do kategorii B

A i bym zapomniał zapytać, wczoraj rzucił się mi w oczy skuter Gilera, na stronie importera jest 125 ale fotki 50tki. Co to takiego? To coś z aprilla związane?

Nigdy się za bardzo nie interesowałem przekształceniami własnościowymi włoskich producentów, ale gilera i aprilia to chyba nadal grupa piaggio, razem z vespą i derbi :slight_smile:
*
nie widzę gilery 125…
mało, zniknęła też aprilia sr max :frowning:

Cześć, Czy macie jakąś wiedzę na temat motocykli torq - czy warto ?
U mnie w mieście próżno szukać porządnego sklepu z motocyklami i jedna z alternatyw jest zakup motocyklu z ME

Niestety tych motocykli nie ma na expozycji i jedyna możliwość to zamówienie do sklepu.
Podejrzewam, że te motocykle mogą występować pod innymi brandami. Jak z awaryjnością, dostępnością części czy jakością ?
Szukam dla siebie pierwzsy motocykl na kategorię B więc nie mam obecnie żadnych specjalnych preferencji, ani wiedzy na temat motocykli. Chciałbym, aby motocykl był dostosowany do wzrostu i wagi gdyż jestem dosyć wysoki >190cm więc nie chciałbym śmiesznie wyglądać na jakimś małym motorku.
Proszę o informacje :slight_smile:

nie kupuj motocykli po markietach. zresztą tam stoi sama chińszczyzna. to dobre w 50cm jak za dużo nie wymagasz - tanio jest

co polecasz w takim razie na początek - tylko proszę bez kosmicznych cen :slight_smile:

tak to wiesz - każdy by chciał. Nie ma że tanie i dobre. Teraz szyscy obowiązkowo muszą dopisać “nie za miliony”.
jak jesteś napalony na jeżdżenie to pojedziesz nawet na kulawej świni i będziesz sie cieszył. Ale jak dopiero chcesz sie przekonac do jazdy to jak kupisz tani szajs - zrazisz się. Z takich czy innych powodów (osiągi, jakość wykonania, jakość prowadzenia).

Ok. Po długim weekendzie i zagadnieniach teoretycznych czas na praktyczne oględziny.

Moi faworyci :
1 honda sh125
2 honda pcx125
3 Piaggio liberty 125
4 Piaggio medley 125
5 Suzuki adress 110
6 sym symphony 125
7 Barton Eko Energy !!!

Pozdrawiam i wrócę z fotkami mam nadzieję

W tym zestawieniu z innej bajki jest e-Barton (napędem) i honda PCX (rozmiarem), a brakuje kymco agility- dawne city, teraz 16+.
O elektryku się nie wypowiem, bo nic nie wiem, PCX jest bardzo sprawną “motoryneczką”, a reszta jest z podobnej bajki (konstrukcja, rozmiar, duże koła, generalnie pomysł).
Zaczynałem swoją przygodę od kymco agility city 125 i to był bardzo fajny pomysł do miasta. Niezbyt odporny na boczny wiatr (lekki, wysoki, światła w kierownicy - ruchome, czuć na kierownicy podmuchy po założeniu wyższej szyby). Ale do tych prawie 100km/h idzie i nie ma strachu w oczach, hamulce super, dobre były opony Kenda z fabrycznego montażu (nie trzeba było natychmiast zmieniać). Żre tylko sporo więcej niż obie hondy i suzuki (3,5-4.0).
Sym to świetny produkt, ale kłopotliwy serwis (brak dostępnych od ręki części). O reszcie nic nie wiem, na swoim tyłku nie przerobiłem, ale powinno być znacznie lepiej :slight_smile:

z tego wszystkie go brałbym SH 125. jeżeli ci na niej bedzie wygodnie to podstawa

Wybrałem nowa Yamaha nmax 125
Pozdrawiam

Zdrowy nam rośnij. Ave. :slight_smile:

Tylko… ona mi się wydawała dość mała, a mam tylko 170 cm… :confused: