A jeszcze jedno jak masz gaźnik podłączony przez membranę czy obrazu do cyli?
Cylinder ściągałem, pierścionek miał ok. 2mm szpary jak go do cylindra włożyłem. cylek na nicasilu, jeszcze ze 2 sezony polata bo go wysyłałem do oceny do mechanika. Tłok był ładny, ale wymieniłem na nowy wossner'a. Korba bez luzu. Tylko teraz muszę jeszcze zmienić uszczelniacz wału, bo strasznie dymi, prawdopodobnie bierze olej ze skrzyni
Gaźnik przez membranę, membrana nie ma szpary - w dobrym stanie
Znowu ja...
Macie jakiś pomysł jak to skutecznie uszczelnić? bo fabrycznej uszczelki w polsce nie ma, a sprowadzenie kosztuje 80zł.
http://imgur.com/a/th6tJ
Myślałem o czymś z włokna szklanego, czy coś takiego, zda to egzamin?
zamiast metalowej uszczelki chcesz napchać włókna szklanego? raczej się nie sprawdzi.
lekko spod tego dymi... wystarczy coś tam nawinąć by ciasno wszedł dyfuzor