a wogule jak tak się zastanowić :D… to jakbyś nie wydawał kasy na te szpereje, to byś już dawno kiere miał :D… bo ty co miesiąc to inny kolor masz :ppp
Nie chce kiery i hooj 
ja pierdzielę… jak to nie chcesz? To po co te halogen w kierunkach?
Więc tak, zacząłem odkładać trochę kasy i zaczynam po kolei kupywać
-Cylinder 80ccm być może z głowicą
-C.D.I Racing ten z allegro, z żeberkami
-Filtr Stage6 Double Layer/Drag race lub Polini Evolution Co wybrać??
-Rolki Stage6/Polini 4,5 lub 5g
I do tego pierdoły takie jak
-Świeca
-Wężyki przeźroczyste
Z optyki planuje
-Lakier szaro-niebieski metalic i do tego plastiki wewnętrzne na biało
-Halogeny ale nie kuchenne
-Xenony
-Osłona stacyjki TNT niebieska lub chrom
-Kilka naklejek
Oczywiście nie zrobię wszystkiego na raz, tylko po kolei będą części kupowane.
Doradźcie jeszcze mi, który filtr wybrać.Na filtr będę miał odłożone tak 150/160zł.
A dodam, że lakier będzie cały zrywany do zera przed małowaniem.
znowu lakier zmieniał będzie -|- filtr kup sobie airboxa za 80zł chyba jest i git, 150zł na filtr to przesada xd
weź kurde zostaw go tak jak jest tylko kiere bmx kup!!!
Ja chce zajebiście duży filtr i nie chcę air boxa.
ale po coś -.- na cholere Ci taki zajebiście duży filtr? tylko więcej czyszczenia, więcej miejsca zajmuje no i większe straty na olejach do filtrów ;p
stage6 ma duże filtry.
Jak wsadzisz takią wielką gąbkę i może jeszcze nad koło wysuń z tyłu to mały skuter+wielki filtr zajedzie ostro wsią xd
będzie nieestetycznie, do tego skutera nie pasuje duży filtr ;/
po za tym życzę powodzenia w regulacji 
poza tym nie szkoda ci kasy na comiesięczne małowaniaż
No to tak, skuter zatarty, prawdopodobnie idzie na części.
co taka nagła zmianaż
nie czaje już, albo ja jakieś spowolnione myslenie mam albo tu wszystko tak szybko się zmienia xD
Czyli już tuningu nie ma, idzie na częścię xd
Bo po przemyśleniach stwierdziłem, że nie opłaca mi się pakować kasy w ten skuter.
_KOWAL_ napisał:
Bo po przemyśleniach stwierdziłem, że nie opłaca mi się pakować kasy w ten skuter.
BRAWO !!! to akurat jest 100% prawdy ;p w pogóle się tuning nie opłaca w niczym, może w autach bo zawsze jakiś dres kupi a w motocyklach to jedynie drobne poprawki można zrobić ;p
_KOWAL_ napisał:
Bo po przemyśleniach stwierdziłem, że nie opłaca mi się pakować kasy w ten skuter.
Czemu tak późno?! :P
Mafioz napisał:
w pogóle się tuning nie opłaca w niczym, może w autach bo zawsze jakiś dres kupi a w motocyklach to jedynie drobne poprawki można zrobić ;p
amen
Do tego samego faktu doszedłem jak kumplowi trochę tłumaczyłem o dwusuwach, czterosuwach i tuningu 
Że nic się nie opłaca tuningować :d
Jakiemu kumplowiż
kupi ktoś częscię
[ Komentarz dodany przez: RudY: 22-04-2010, 21:10 ]
A co Cię to
_KOWAL_ napisał:
No to tak, skuter zatarty, prawdopodobnie idzie na części.
i co kupujeszł?
Na razie nic, a potem się zobaczy.