Kranik mam zwykły, a gaźnik dzisiaj rozebralem w drobny mak i go przedmuchiwałem a benzyna z kranika czy nawet jak już leci ta rurka od kranika po drodze jest filtr paliwa to zawala jak głupia.
A z tym napowietrzaniem zbiornika to o co chodzi ? Co mam tam ujrzeć ?
A jeszcze takie pytanie jakie luzy zaworowe ustawiacie dla ssącego i wydechowego, dużo o tym czytałem jedni piszą że dla obu pod 72ccm dać 0.05 inni że dla ssącego 0.05 a dla wydechowego 0.07 a jeszcze inni że ssący 0.06 a wydechowy 0.08. Więc jaki luz wy polecacie :)